Bannière
Vendredi, 18 Mai 2012
Besoin de plus d'info ? appelez-nous au 04 26 30 38 21
La boutique
Mercredi, 19 Janvier 2011 15:20    | Écrit par Ted Durand    PDF Imprimer Envoyer
Mis à jour ( Mardi, 29 Novembre 2011 15:26 )
 
menus de la boutique
Dimanche, 04 Septembre 2011 10:20    | Écrit par Ted Durand    PDF Imprimer Envoyer
Mis à jour ( Mardi, 29 Novembre 2011 15:11 )
 
accès boutique
Vendredi, 02 Septembre 2011 22:17    | Écrit par Ted Durand    PDF Imprimer Envoyer
img-homepage
Mis à jour ( Vendredi, 02 Septembre 2011 22:35 )
 
numero de telephone
Samedi, 03 Septembre 2011 10:18    | Écrit par Ted Durand    PDF Imprimer Envoyer
Besoin de plus d'info ? appelez-nous au 04 26 30 38 21
Mis à jour ( Samedi, 03 Septembre 2011 10:36 )
 
Nos partenaires privilégiés
Dimanche, 04 Juillet 2010 12:14    | Écrit par Ted Durand    PDF Imprimer Envoyer
Mis à jour ( Lundi, 28 Mars 2011 16:00 )
 


JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL

Liste des gagnants du Grand Prix de Monaco

Date Gagnant Laps Heure
29/5/2011 Vettel 78 2h09:38.373
16/5/2010 M Webber 78 1:14.902
24/5/2009 Jenson BUTTON
(Brawn GP Formula One Team)
78 1h40'44''282
25/5/2008 Lewis HAMILTON
(McLaren Mercedes)
76 2h00'42''742
27/5/2007 Fernando ALONSO
(McLaren Mercedes)
78 1h40'29''329
28/5/2006 Fernando ALONSO
(Renault F1)
78 1h43'43''116
22/5/2005 Kimi RAIKKONEN
(McLaren Mercedes)
78 1h45'15''556
23/5/2004 Jarno TRULLI
(Renault F1)
78 1h45'46''601

Actualité de la F1

  • Button se satisfait de l'interdiction des diffuseurs soufflés
    Jenson Button estime que l'interdiction des diffuseurs soufflés va permettre aux équipes d'avoir une meilleure corrélation entre la soufflerie et la piste.
    Selon le Britannique, les diffuseurs soufflés rendaient difficiles les développements aérodynamiques en 2011....
  • Lewis Hamilton devient résident Monégasque
    D'un paradis fiscal vers un autre, Lewis Hamilton met les bouts vers la Principauté de Monaco. Le Champion du Monde Britannique, qui résidait en Suisse, dans le canton de Schwy (à Wollerau), avait été pris à...
  • Le circuit de l'Albert Park, côté moteur
    Avec une succession de courtes lignes droites, de chicanes à passer en deuxième ou troisième vitesses, ce tracé aux seize virages demande un appui aérodynamique moyen-fort. Une bonne traction mécanique est indispensable. Le pilote a besoin...
  • L'Albert Park d'un point de vue technique
    Découvrez les réglages nécessaire pour que Formule 1 se comportement bien sur le circuit de Melbourne, théâtre du premier Grand Prix de la saison
    1. Aileron arrière
    L'Albert Park requiert des niveaux d'appui relativement...
720x90